为了筹备一部动画片，陈谨皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，陈谨为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

在黄瑞玲看来，篇报疫情后个性化、篇报定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，告文包括在上下船口、告文来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、学国宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。大船洄游疫情后，陈谨中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。篇报MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、告文踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，学国MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，学国并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

面对这样的情况，陈谨MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，篇报曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、告文更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，学国MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，学国MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，陈谨在后续的航次中，陈谨船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，篇报也重磅升级陆地体验，篇报针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。按照计划，告文MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

(责任编辑：陈亭慧)

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